你给的安全感，就是她最佳的专属副驾驶位
2022-02-15
你给的安全感，就是她最佳的专属副驾驶位
小安迪 安智达CAR
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（图片源自网络）这都是真的！曾经上过好几次热搜引起了广泛的热议
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（图片源自网络）话是这么说咱还是先了解下副驾驶的真实作用1）辅助观察路况2）提防司机疲劳3）协助导航指路由于副驾驶位视野开阔，座位宽阔舒服能与司机沟通更方便一般都留给亲近的人乘坐比如：老婆、女朋友
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（图片源自网络）随着车的保有量越来越多于是就有了副驾驶是“老婆座”、"女友专座”的说法不过当危险发生时司机凭借本能反应向左猛打方向盘的同时也将副驾驶位推向危险之中
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可以说，副驾驶位是危险系数最高的位置有人就此提出质疑“发生事故哪里都是不安全的”话是没错，但要看情况以下罗列车座位危险系数
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危险系数：62.2车头部分是绝大多数事故的撞击位置，由于拥有更宽裕的缓冲距离，后排座位的安全系数都高于前排。而中间的座位的缓冲空间最为宽松，因此，在系好安全带的情况下，后排中间座位是最安全的座位。
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危险系数：73.4常被误认为是最安全的座位，一方面有后排的缓冲距离优势，另一方面，一旦发生紧急情况，司机本能会选择远离自己的一侧去撞击。这个位置也是国家元首、VIP、老板常坐位置。
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危险系数：74.2除了在后排拥有宽松的缓冲距离，还有方便上下车的便利，是营运轿车乘客常坐的位置，安全性非常高。但下车时需要注意前后方是否有往来车辆或行人。
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危险系数：100驶座位拥有最全面完善的被动安全设计，被各种气囊、气帘甚至是膝部气囊环绕着，但缓冲区较短，可能会受到事故中各种外物的穿插刺入，即使安全硬件完善，也只能获得整辆车中安全系数倒数第二的位置。驾驶员的驾驶规范决定整辆车的安全系数！一位遵守交通规则、 文明驾驶、要求乘客必须系安全带才开车的司机，很少会有事故发生。
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危险系数：101副驾驶座位除驾驶席之外使用频率最高的座位。为了和熟悉的司机保持亲近，也能获得宽阔的视野。令人担忧的是，很多人为了舒服和方便不系安全带，这更让原本就不够安全的副驾驶席在危险程度上雪上加霜。（图片源自网络）生命中的副驾驶位车之所以被发明和广泛使用目的是用来载人装货提升效率，降低内耗的仅凭“专属位置”走极端规定他人不能坐副驾驶位不但浪费沟通、时间成本还会显得这对情侣古怪
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（图片源自网络）爱一个人的方式有无数种每一种都应该从保护对方开始保护所爱之人身、心安全开车就要系好安全带遵守交通规则安全文明驾驶
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（图片源自网络）心里留座位给她只要她是你的专属爱人让她感受你给的专属关爱她怎么会计较所谓的专属座位呢? 假如她总是因为副驾驶的事跟你吵架或许你要反思一下自己平时有没有给到她足够的安全感？
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（图片源自网络）对了礼物准备好了吗？祝你情人节快乐每天都过情人节—END—
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