新能源汽车|高歌猛进的换电时代
新能源汽车|高歌猛进的换电时代
安智达CAR
点击添加图片描述（最多60个字）编辑换电时代的正在敲门
2021年全国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长 157%，连续 7 年全球第一，总体销量占比 13.4%。
新能源汽车从开始的国家政策补贴引导（营运车、商用车），逐渐向由消费需求和体验驱动的迅速扩张（头部私家车），工信部提出：2025 年新能源汽车销量占比达到 25%左右。
点击添加图片描述（最多60个字）编辑未来汽车产业的价值链和生态圈将会重构。换电模式作为新能源汽车重要的补能形式之一，预计未来五到十年也将迎来快速发展期。
# 优势
点击添加图片描述（最多60个字）编辑新能源汽车的迅速增长，让充、换电等配套设施逐步完善。而换电站在效率、安全保障比快充，更具有优势：
高效
超充模式耗时约30至40分钟，换电模式仅需3到5分钟。
降低购车成本
车电分离可大幅降低车主购车成本。
减少电网压力
用电高峰期超充站建设对电网压力需求较大，而换电模式可根据需求调整电池集中慢充的时间。
适用场景丰富
满足商用车、运营车的续航、排队问题；也可与充电模式互补发展，进入小区服务私家车。
换电站使用场景模拟：
APP寻找附近的点
点击添加图片描述（最多60个字）编辑点击泊车按钮
点击添加图片描述（最多60个字）编辑车辆驶入换电舱
点击添加图片描述（最多60个字）编辑根据提示点击换电按钮
值守专员点击确认
设备运作
点击添加图片描述（最多60个字）编辑车轮和底盘被微调到标准换电位置
机械手拧开车辆底盘电池仓的螺丝
电池经双轨道出入仓同步交换
机械手拧紧车辆地盘电池仓的螺丝
换电完成，轿车驶出换电舱
点击添加图片描述（最多60个字）编辑（编者注：车主全程无需下车）
点击添加图片描述（最多60个字）编辑# 趋势
2021年年底发布的全国性标准《电动乘用车共享换电站建设规范》，为换电行业指明方向。对车辆生产制造到换电流程、换电站设施等全产业链统一了量化范围，试图打通换电共享的痛点。
点击添加图片描述（最多60个字）编辑2月10日，国家发改委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，要求完善交通运输领域能源清洁替代政策。
未来可期
点击添加图片描述（最多60个字）编辑政策的出台，极大地鼓舞了换电站产业的发展。总体来看，中国换电行业将很快进入发展快车道，随着新能源汽车高速发展，充换电领域潜藏很多新机遇。
而新能源汽车的车主们，将享受更多换电时代带来的高效便捷服务，让精彩的生活锦上添花。
— END —