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时代的落幕，燃油车将成为21世纪的“蒸汽机”？

2022-10-02

本月13号，马斯克在个人推特发言：

如此大放厥词，并非空穴来风。数据显示，特斯拉今年上半年的全球总交付量为56.4万辆，约占全球新能源汽车销量的13.4%。机构预测本年特斯拉交付量将达146万辆，同比增长56%。

伴随全球能源转型步伐的加快，新能源汽车的产品力和销量一路提升，不断抢占燃油车各车型的市场份额，燃油车真的会成为被新时代淘汰的“蒸汽机”吗？

“落幕”中的燃油车

此前，欧盟已经就“到2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车”达成共识。美国加州空气资源委员会近日也通过新规，到2035年将全面禁止销售新的燃油动力汽车。

作为中方的代表，海南省打响禁售燃油车第一枪，将在2030年全岛实现全面的燃油车禁售。由此，海南成为我国首个禁售燃油车的省份。

(截图来源：海南省人民政府网站)

吉利、哈弗、长安等著名车企，陆续响应国家政策，在部署停止燃油车生产计划的同时，积极布局新能源汽车的迭代升级和科技创新。

小米、华为等科技企业的入场，为新能源汽车注入新鲜的互联网血液。当前，全社会和企业正在有序地向新能源转型，这也意味着燃油车的时代，正将走向落幕。

新能源车的高光时刻

从2019年12月开始，大量的投资涌入新能源汽车行业，在国家政策的强力推进下，我们仅从路面上就能直观感受到，时代正在改变。新能源汽车被广泛采用到运营车辆中、充电站正在快速布局全国城市.....

2022年上半年，受疫情反复和不利因素影响下，全球汽车销量下滑，但新能源汽车产业不跌反升，强势增长销量高达420万辆，同比增长66%。

目前，国内新能源乘用车接近300款，占比全品类30%。经过多年的市场培育和市场积累，中国新能源汽车智能化、互联网化进展快速，产品竞争力处于世界领先地位。

下一个“蒸汽机”

就像智能手机取代按键手机一样，长远来看，燃油车退出历史舞台将会是大势所趋。基于历史增长曲线经验分析，短期内燃油车的地位仍然不可撼动。虽然，新能源车产业发展得如火如荼，但所面临的技术挑战依旧严峻，比如低温电池问题、续航问题等仍然有待突破。

可以肯定的是，新能源汽车发展会越来越好！

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